如果灯泡亮起，这说明发电机正在发电。不过需要注意的是，在此状态下，发电机的转速不宜过高，因为此时缺乏电压调节器。如果想要更准确地判断发电机是否发电，可以进一步采取以下步骤：首先，确保电瓶电压充足，然后将发电机的负极连接到电瓶的负极，正极连接到电瓶的正极。启动发电机并使其达到规定的转速。
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。 在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
用万能表测量三轮车发电机是否发电，直接测量发电机的输出电压即可判断。
农用三轮车发动机采用四脚接线柱。最左侧是蓄电池正极接线柱B+线。第二个是w连接钥匙门的激磁线。T是发电机电流表线，连接农用三轮车电流表。最后就是搭铁线，连接农用车车体和蓄电池负极。
如果电压相同，发电机电流不超过电瓶容量的百分之15，并且发电机是直流电的就可以 发电机的功率/电压=电流，如果电流过大，可以加限流电阻，或者串联一个相同电压的灯泡，灯泡功率的选择，以12V80AH的电瓶为例，电流控制在10一12A，就选择120W灯泡为宜。灯泡最大可以通过10A左右的电流。
在安装农用三轮车的交流发电机时，需确保电瓶已充满电。电瓶的负极应连接到发电机壳体上的任意位置，而正极则需连接到发电机的F极。这一步完成后，启动发电机，并使其达到规定的转速。
对于农用三轮车上的发电机、电瓶、起动机和点火开关的连接，我们需要根据发动机的具体型号来确定。然而，我可以给出一个大致的连接方法。一般来说，发电机、电瓶和起动机是并联连接的，这意味着它们共享相同的电源线。
检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。
起动线路：起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。
农用四轮拖拉机与机动车接线原理相同，发电机、调节器、电流表、电瓶、启动马达、电器、启动开关等连接示意图如上。
蓄电池负极接到车身打铁，蓄电池正极接到起动机最粗的火线柱上。
农用车基本电路的连接方法如下： 电瓶连接： 负极：接在车架子上，作为整个电路的公共负极。 正极：通过电源总开关连接到起动机的启动线柱上，电源线要求30平方毫米以上，以确保足够的电流供应。 起动机连接： 从启动线柱上引出2平方毫米的线，接到电流表负极的线柱上。
农用车的电启动线路通常由电瓶正极连接启动磁力开关，负极则连接起动机的打铁部分。
不知道你具体说的什么意思，如果是要励磁的话， 你要保证那根大的线和那个f接线柱有通电才行，至于要确定有没有发电，你只要拿个铁质的东西放到皮带轮那有吸力就是有发电。望采纳。
在安装农用三轮车的交流发电机时，需确保电瓶已充满电。电瓶的负极应连接到发电机壳体上的任意位置，而正极则需连接到发电机的F极。这一步完成后，启动发电机，并使其达到规定的转速。
当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：蓄电池正极充电指示灯调节器触点励磁绕阻搭铁蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。
1、首先，将发电机、电瓶和起动机并联连接。具体而言，发电机的正极与电瓶的正极相连，发电机的负极与电瓶的负极相连。起动机同样与电瓶的正极和负极相连，但需要注意的是，起动机与电瓶之间的点火开关必须串联在电路中。 将点火开关串联在电瓶与起动机之间。
2、要将手摇三轮车改成电启动，您可以按照以下步骤进行安装和接线：安装起动机和发电机 首先，需要将起动机和发电机固定安装在三轮车上，确保它们稳固不晃动。连接电瓶 电瓶负极：将电瓶的负极直接连接到三轮车的机架上，确保接触良好。
3、如果你计划改装电动车，那么你需要一个油门开关来控制马达的速度。如果没有这个开关，车子的速度控制将变得难以掌握。通常，接线的顺序是电瓶、钥匙开关、油门开关、马达和发电机。你可以将发电机连接到钥匙开关的输出线上，这样车子启动时就可以开始给电瓶充电。
